作者：（日）竹内薰

　　译者：曹逸冰

　　ISBN：978-7-5442-8756-2

　　开本：32开

　　装订：精装

　　印张：6

　　定价：45元

　　出版日期：2017年4月

　　出版社：南海出版公司

　　文章节选

　　“飞机为什么会飞？”这是一道超级“难题”，就连最前沿的科学——航空力学也没法给出一个完美的答案。

　　我们都知道，每天都有许多架飞机翱翔在世界各地。从莱特兄弟将第一架飞机送上蓝天的那一刻到现在，已经有无数架飞机完成了空中旅程。

　　“飞机都上天那么久了，飞行原理居然还是个谜？”

　　可这也是没办法的事呀。毕竟，科学一点儿也不万能。

　　我们都以为科学早就揭开了飞机的飞行之谜。殊不知，现在的科学还不足以把“飞机上天的原理”解释清楚。

　　老实告诉大家，我原本也以为“飞机的飞行原理”在科学上早就被百分百解释清楚了。谁知在两年前的某一天，我接到了一位老物理学家的电话。他告诉我：

　　“国外出了一本书，掀起了一场关于飞机飞行原理的大讨论。我想把这本书翻译成日文出版，你能不能介绍一家出版社给我？”

　　这本引起轩然大波的书，是由美国费米实验室的物理学家戴维·安德森与华盛顿大学的航空力学专家斯科特·埃伯哈特合著的。美国的科学杂志与航空领域的专业杂志对其竞相报道，好不热闹。

　　如果书里的内容都是胡说八道，它就不会得到社会的关注，专家们肯定也会付之一笑。问题是，一流的科学杂志和专业杂志都一本正经地讨论起了这本书的内容。

　　但是翻开这本书一看，我大为震惊，因为书里居然是这么说的：

　　“以往的‘飞机的飞行原理’都是一派胡言。”

　　后来，我还一一查阅了参与争论的人们在杂志和网络上发表的各种意见。总而言之，这场争论有两大焦点：

　　第一、流传甚广的“简易版”飞行原理是彻头彻尾的谎言。

　　第二、专家虽然会用“旋涡理论”解释飞行原理，但这种说法存在微妙的问题。

　　先看第一点吧。

　　飞机为什么会飞？关于飞机的飞行原理，有一个流传甚广又简明易懂的解释：

　　“飞机的飞行原理可以用‘伯努利定理’来解释。”

　　听到定理，很多人心里就打怵了。别慌，伯努利定理的内容其实很简单，总结一下就是“空气的速度越快，气压就越低”。

　　要是把这个定理应用在飞机上呢？如图所示，机翼的上面是鼓起来的，下面是平的。当飞机在跑道上滑行时，空气迎面而来，按箭头所指的方向，在机翼处兵分两路。一部分空气从机翼上方通过，另一部分从机翼下方通过，最后在机翼后方会合。

　　那么通过机翼上方和机翼下方的两股气流，流动速度更快的是哪一股呢？大家不妨开动脑筋思考一下。